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液壓缸工作原理
作者:管理員    發布于:2010-10-12 09:11:13    文字:【】【】【

液壓傳動原理-以油液作為工作介質,通過密封容積變化來傳遞運動,通過油液內部壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機機械能轉換為油液壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執行部分-將液壓泵輸入液壓力能轉換為帶動工作機構機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調節油液壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
    在一定體積液體上任意一點施加壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需壓力.
    在液壓缸承載能力范圍相同情況下,承載最小載荷液壓缸會首先移動,承載最大載荷液壓缸最后移動.
    為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.

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